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      實用技巧——炎熱夏季油罐車開啟制冷新時代

      夏季炎熱,該如何利用灑水車空調,來為環衛工師傅接觸工作壓力呢?烈山灑水車廠為你出妙招。

      除了借助那些速效降溫產品,其實還可以運用民間智慧,巧妙地將空調制冷速度大大加快。有些是老生常談,對于新車主來說還算切實可行,有些則是個別老手的經驗之談,未必放之四海皆準,但人們也不妨一試。

      想在盡可能短的時間內,使制冷效果發揮到最佳狀態,不妨運用以下幾種方法。

      要開車窗排出車廂熱氣

      車窗關閉時,空調系統的效率最高。最近中午時分的陽光直射下的溫度都堪比炎夏,汽車若在烈日下停放時間較長,車內溫度也會比較高,因此,有些車主總是習慣一進車內就狂開空調。可是,他們卻發現空調制冷效果奇差。其實是自己的操作方法有誤。這樣做,不僅使空調的制冷效果不理想,而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以,上車後應該先把所有車窗打開,啟動空調的外循環系統,把熱氣都排出去,等車廂內溫度下降之後,再關閉車窗,這個時候再開啟空調,並調節到適合溫度。

      要衙風速擋位

      汽車正常運行中,為防止蒸發器過度結霜,空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h,應將風速開關置于低速擋位,以避免發電量不足和冷氣不足。但是如果發動機大負荷運轉時,就應暫時關閉空調,否則,發動機一旦過熱,既影響汽車行駛,也會影響空調的使用。

      要選對出風口風向

      制冷時空調的風向最好向上吹,因為冷空氣會向下沉,風向擋位最好選擇吹面擋。不要選擇吹風擋的那一擋,因為前擋風玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果。對于那些空調出風口隨意放置香氛或者裝飾物的車主,尤其要注意,這樣做會把進氣口堵上,使空調系統空氣流通受阻。其實有時只要將裝飾物移開,進氣口沒被堵上,制冷效果也會有所不同。

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